最常见的实用款
两层的彩钢立体车库是最常见的,很多小区和商场都在用,结构简单,用起来方便。它的下层能直接停车,上层通过升降机构把车子吊上去,两层加起来能比传统车位多停一倍的车。
这种车库的升降机构一般是链条或液压装置,很稳当。车主停下层车的时候,直接开进去就行,和普通车位一样。停上层车时,按一下操作面板上的按钮,上层载车板会慢慢降下来,降到和地面差不多平,把车开上去,再按上升键,载车板就带着车升到上层,自动锁住。
取车的时候也一样,按对应车位的号码,载车板就会降下来。整个过程不用人指挥,自己就能操作。它的占地面积和传统车位差不多,但能多停一辆车,特别适合车位紧张的地方。比如一个小区的角落原本只能停 10 辆车,装两层彩钢车库就能停 20 辆,不用占用更多空间。
维护起来也不麻烦,每月检查一次链条有没有松动,电机有没有异响,升降轨道有没有杂物。冬天如果下雪,及时把载车板上的雪扫掉,防止结冰影响升降。这种车库价格也不贵,很多小区都能承受。
这种车库的升降机构一般是链条或液压装置,很稳当。车主停下层车的时候,直接开进去就行,和普通车位一样。停上层车时,按一下操作面板上的按钮,上层载车板会慢慢降下来,降到和地面差不多平,把车开上去,再按上升键,载车板就带着车升到上层,自动锁住。
取车的时候也一样,按对应车位的号码,载车板就会降下来。整个过程不用人指挥,自己就能操作。它的占地面积和传统车位差不多,但能多停一辆车,特别适合车位紧张的地方。比如一个小区的角落原本只能停 10 辆车,装两层彩钢车库就能停 20 辆,不用占用更多空间。
维护起来也不麻烦,每月检查一次链条有没有松动,电机有没有异响,升降轨道有没有杂物。冬天如果下雪,及时把载车板上的雪扫掉,防止结冰影响升降。这种车库价格也不贵,很多小区都能承受。
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